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Les navires-citernes affrétés à St-Romuald se divisent en deux grandes égories : les océaniques et les côtiers. En 2008, le terminal Ultramar de St-Romuald a accueilli 336 navires dont 76 transporteurs de brut, 223 navires côtiers et 37 exportations par navires océaniques étrangers.

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Durant le premier trimestre, seuls sept navires ont été démolis dans des chantiers de l'Union européenne. Selon l'ONG, 90% des navires envoyés tous les ans à la casse sont démolis en Asie.

Ces navires militaires à voiles et à rames étaient mûs par des galériens aux bancs d'aviron. Elles ont été utilisées pendant l'Antiquité greco-romaine ... ils disposent de nombreuses citernes et de tuyautages séparés, ainsi que de systèmes de chauffage. Ils sont soumis à des normes de sécurité drastiques.

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La compagnie possède également six navires-citernes côtiers ainsi que deux vraquiers et trois citernes océaniques. Les « barges » seront les plus gros navires que peut accueillir la Voie maritime du Saint-Laurent, soit : 740 pieds par 78 avec une capacité de chargement de 30 000 tonnes soit 4 000 tonnes de plus que les navires actuels.

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navires-citernes est de 13.4 ans, celui des vraquiers secs de 12.1 ans et celui des transporteurs mixtes de 14.3 ans. Jamais auparavant l’on avait noté des âges moyens aussi élevés pour la flotte mondiale.

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On trouve aussi des navires-citernes transportant du jus de fruits, des navires congélateurs pour le poisson et des navires chargeant exclusivement des palettes. Depuis que les porte-conteneurs disposent de prises pour brancher les conteneurs réfrigérés , la flotte des navires frigorifiques tend à …